娱乐活动
您当前的位置:主页 > 娱乐活动 >

利来国际快递巨子赛跑“下乡”:谁走了捷径谁走了冤枉路?

来源:http://www.zs-midea.com 责任编辑:www.w66.com 2018-04-17 14:27

  快递巨子赛跑“下乡”:谁走了捷径,谁走了冤枉路?

  扩大内需,村庄是重要一环;精准扶贫,村庄是重中之重;打开电商,村庄已成必争之地。

  关于快递企业,特别是民营快递来说,村庄商场的重要性无需多言。在乡镇商场日益饱满、快递业务量增速放缓的大环境下,在挖潜乡镇商场之际,向外向下拓市已成必然挑选。

  相关于群强树立的、较为生疏的海外商场,利来国际快递巨子赛跑“下乡村庄商场尽管面对本钱偏高的问题,但这究竟是自己的一亩三分地,何况潜力无限大,快递企业下乡织网的热情高涨。

  记者在阅读各大民营快递公司的官网时,常常会看到其发布的在某某区域树立网点,掩盖周边多少个村庄的新闻。

  从现在来看,网点数量和掩盖率,现已成为民营快递间比拼商场占有率和实力的重要目标。

  可是,这种快递下乡的方法真的正确吗?

  下乡网点布局谁领风骚?

  推动快递下乡,打通最终一公里,乡镇网点布局很要害。各大快递公司纷繁加大村庄网点的布局。

  (1)圆通:2014年,圆通开端推动通乡镇、通村组的两通工程。日前,圆通董事长喻渭蛟在承受媒体采访时表明,圆通县市级以上掩盖率挨近100%,乡镇掩盖率80%以上。

  (2)中通:跟着电子商务的打开,农人网购需求加速开释。中通在村庄商场布局稳步推动。적윱벌셥랙댐벌소胶직접嫩돨혈觉宅렘滤폘刻!仅上一年一年,中通就添加乡镇网点6500个,乡镇掩盖率到达58%。本年3月底,中通安徽片区1500多个乡镇悉数注册,完成安徽片区全境派送无盲点。

  (3)申通:2015年申通发动了千县万镇工程,并提出,申通所属网点依据当地经济打开水平,依照先易后难、以点带面、分步施行、全体推动的方法,加速建造乡镇效劳网点。

  其时估计,到2015年末,申通网络将在全国50个要点城市完成乡镇全掩盖,广东、安徽、山东、福建乡镇掩盖率达95%。

  为保证工程进度,申通以大数据为依托,进行归纳剖析研究,强制要求到达必定件量的乡镇有必要注册效劳点。

  申通还建议网点,与天天快递当地分公司进行协作,进步业务量,下降运营本钱。

  (4)顺丰:2014年,顺丰鼓舞内部职工创业村庄网点。在布局过程中,顺丰依照先难后易的准则——首要挑选的区域是经济欠发达区域,西部、华中和华北,级别是县级以下的乡镇。

  在快递下乡大军中,除了快递企业外,电商也是一股不行忽视的力气。其间阿里和京东就是典型代表。

  (5)菜鸟:2014年10月,阿里巴巴发动村庄淘宝的千县万村方案,方案在未来3~5年内出资100亿元树立1000个县级效劳中心和10万个村级效劳站,打开我国村庄电子商务。

  菜鸟依托阿里的村庄淘宝,经过同上海万象等数十家落地配送公司、我国邮政等协作伙伴社会化协同,快速构成掩盖全国的县到村二段物流等效劳才能。

  不久前,菜鸟县域才智物流+首个试点城市落户在菏泽,为菏泽的村庄消费者供给集村庄、农业、金融、数据等村庄供给链效劳。现在,菜鸟现已与菏泽市政府在便民寄件、县域产品流转、智能路由与设备技能等范畴打开试点,经过打造先进的车货匹配系统,建造县域内商贸流转的基础设备。

  菜鸟网络树立的3年来,现已在全国树立起一张掩盖320多个县近1.6万个村庄效劳站的村庄结尾网络。

  (6)京东:京东2014年头推出了前锋站方案。在方针、资金等支撑下,在当地树立京东配送站,承当配送、出售、上门取件、换新、货到付款等一系列效劳。

  同年,京东还推出了京东帮效劳店。京东帮效劳店结合产品、主干道物流、宣扬、移动进口下沉,系统化处理家电下乡的最终一公里难题。京东方案在3年内完成开店超越1000家。

  从作用上看,2014年发动的快递下乡工程,成绩斐然。2015年全年新增村庄区域快递效劳营业网点4.5万个,乡镇快递效劳营业网点掩盖率提升至70%;全国村庄区域收投快件量超越50亿件。

  有多少网点盈余了?

  关于这个问题,榜首物流全媒体·记者(微信:cn156news)记者,没有查询,没有发言权。

  (1)亏本是主旋律

  不过,有人做了。

  5月20日,陕西省统计局发布的2016年快递下乡查询陈述发表,现在,陕西省快递企业对村庄网络布局初见成效,快递网点现已掩盖全省82%的乡镇区域。

  陈述还指出:存在网点运营不标准、业务量小、中转费用高、盈余才能差、效劳质量低一级五大问题。

  有人可能会说,一省的村庄网点的盈余才能差,不足以全面地反映全国村庄网点的运营情况。但记者想说的是,别忘了还有一句话——井蛙之见,可见一斑。

  另一个依据是,从媒体有关快递下乡的报导来看,本钱高盈余难亏本成为主旋律和要害词。

  这不难理解——

  ①运营本钱较高。村庄商场打开潜力不是今天才被发现的。莫非最初困扰快递企业的本钱问题处理了吗?

  明显不是。现在中西部的物流本钱仍数倍于东部区域。为何直到最近几年,快递大佬们才大举进军村庄?

  这有方针引导的原因,有传统商场增速放缓的理由,可是记者以为,利来国际。与其说村庄商场潜力巨大,不如说电商刷墙,裹挟着快递企业不得不紧随其后。究竟,电商是快递职业敏捷兴起的最大推动力。尽管仍面对本钱较高的问题。”:谁走了捷径谁走了冤枉路?

  ②进出港件量失衡。快递网点的盈余大约取决于两方面:一是件量,二是收件量。大多数的村庄的姓名,往往出现在快递面单的收件地址一栏。进港件大于出港件,导致其很难盈余。

  ③快递企业扎堆。越来越多的快递企业下乡掘金,形成有的区域网满为患。

  一个县级加盟商曾向记者诉苦说,他地点的一个只要数万人口的县城里,国内排名靠前的快递企业简直都设有网点。价格战这种快递企业惯用的营销方法,被复制到村庄商场。其盈余情况可想而知。

  (2)为何偏向虎山行

  在亏本的情况下,快递大佬们依然乐此不疲,记者剖析有几个原因:

  ①我拿亏本赌明日:尽管眼下盈余情况不佳,可是假如按兵不动,则会失掉商场先机。这能够理解为放长线,钓大鱼。

  ②利好方针+商场需求驱动:从2014年国家邮政局发动快递下乡工程以来,从中心到当地,扶持和引导方针目不暇接,快递企业打开需求寻觅新的盈余商场,这些也驱动着其在村庄商场布点。

  这种方法真的对吗?

  现在快递企业在村庄商场的织网,有协作、加盟以及直营等多种方法,就灵通系而言,在村庄招募加盟商仍是其布局的首要方法。

  明知山有虎,偏向虎山行。快递企业这种知难而上的勇气,必定值得称道。可是这是否意味着,快递企业必定要在村庄商场亲力亲为?记者以为,这种做法值得商讨。

  (1)或影响品牌形象

  为了坚持网点的生机,快递公司总部拟定了对运营情况不佳的网点给予扶持与补助的方针。

  可是在加盟系统下,这些优惠方针的履行力度有多大?加盟网点盈余才能差乃至亏本,导致的效劳质量差,将使快递公司的品牌形象严峻受损。这关于正在向资本商场前进的快递公司,必定不是一个好消息。

  (2)乡镇化的影响

  先看一组数据:

  2014年我国的乡镇化率,依照常住人口统计为54.8%,依照户籍人口统计是35.9%;

  2015年,我国乡镇常住人口到达7.7亿人,乡镇化率到达56.1%;

  到2020年,常住人口乡镇化率到达60%左右。

  跟着乡镇化进程的推动,很多进城务工人员的身份从农人变成市民;村庄区域,从年纪上来看,将以故土难离的老人和懵懂的孩提为主,这样的人群何谈购买力?

  或许有人会说,快递下乡不仅是送下去,还要运上来。并且,按2020年的乡镇化率60%核算,近4亿人口的商场,是任何一家企业无法疏忽的。快递企业下乡,不愁没饭吃。

  在这里,记者想反诘一句——

  (3)村庄没有网点吗?

  答案是必定的。邮政系统和供销协作社。快递企业与邮政、供销企业协作,或许是一种更为方便、低本钱的布局方法。

  ①方针鼓舞

  这能够从中心出台的方针中找到蛛丝马迹。《国务院关于促进快递业打开的若干意见》中指出,鼓舞传统邮政业进一步加速转型打开,支撑邮政企业和快递企业立异协作形式。

  2016年的中心一号文件也提出,加强商贸流转、供销、邮政等系统物流效劳网络和设备建造与联接,加速完善县、乡、村物流系统。

  上一年年末,河北省省长张庆伟在河北省扶贫开发工作会议上着重,支撑省内邮政、快递企业和供销协作社在贫穷村庄树立效劳网点,疏通农副产品出售途径。

  上一年4月,中共中心、国务院发布的《关于深化供销协作社归纳变革的决议》中说到,加强供销协作社农产品流转网络建造,立异流转方法,推动多种形式的产销对接。

  ②企业举动

  有的企业现已这么做?2014年,阿里就与我国邮政签署战略协作协议,两边将在物流、电商、金融、信息安全等范畴全面打开深度协作,合力建造我国智能物流主干网络。

  两边的协作,首要落点是电商物流。

  两边将在物流仓储、处理中心和配送等范畴进行资源互用的敞开协作,打造电商公共物流渠道,合力建立我国智能物流主干网,一起建立支撑跨境电商的抢先效劳系统。

  此外,京东与苏宁等电商,近年来也与省级供给协作企业,打开协作。

  记者还注意到,上一年9月,顺丰、申通、圆通等8家快递公司与我国邮政江西分公司签署战略协作协议;近年来,多家快递企业与当地供销协作社打开协作,如宿迁市供销协作总社与申通、韵达达到协作协议。下乡,不行能一条腿走路,多元是有必要的。可是以哪种方法为主,确实需求快递大佬们细心权衡。

在线客服
  • 点击这里给我发消息
  • 点击这里给我发消息